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Type Manufactured VIN/s Units
125 Single Stage F1 1948 02 C, 04 C, 06 C 3
166 F2 1948 1948 – 1950 0118 + ? 9
166 Formula Libre 1949 – 1952 011 F – 013 F + ? 3
125 F1 GP 49 – Single Stage 1949 08C, 10 C, 12 C 3
125 F1 GP 49 – Two Stage 1949 14 C, 16 C, 18 C 3
125 F1 – Thinwall Special 1949 -1950 014 C 1
275 F1 1950 125-C-01 + 125-C-02 2
340 F1 1950 125-C-04 1
375 F1 1950 – 1952 1 – 7 7
212 F1  1951 102 and 110 2
375 Thinwall Special 1951 – 1954   010
375 Indianapolis 1951 – 1952 1 – 4 ? 4
500 F2 1952 – 1953 1 – 6 6
500 F2 – Clienti 1952 – 1954 0184 F – 0210 F 5
500 F2 – Alberto Ascari 1952 54/1 1
Monoposto Corsa Indianapolis 1953 0388 1
553 F2 Squalo 1953 01 and 02 2
553 F1 Squalo 1954 01 – 04 4
554 F1 Squalo 1954 01 – 04 4
625 F1 1954 – 1955 1 – 8, 0208, 540, 54/1 8 + 3
555 Super Squalo 1955 – 1956 555/01 -555/04 4
Lancia-Ferrari D50 1955 0001 – 0008 5 – 6
Ferrari D50 1956 0001 – 0010 5 – 6
555 Super Squalo V8 1956 555/01 – 555/04 2 ?
555/860 1956 – 1957 555/F1 9001 and FL 9002 2
801 1957 0005 – 0012 7
156 F2 1957 – 1960 0008, 0011, 0012 3
625 Tasman 1957 0712 1
326 MI 1958 1
296 MI/S 1958 1
246 F1 Dino 1958 – 1960 0001 – 0011 9
256 F1 Dino 1958 – 1959 0002 and 0003 2
156 P F2 1960 0008 1
246 P F1 1960 0008 1
246 Dino V12 1960 0007 – F 0788 1
156 F1 Dino V6 – 65° 1961 – 1962 0001 – 0008 6
156 F1 Dino V6 – 120° 1961 – 1962 0001 – 0009 8
156 F1 Injektion 1963 0001, 0002, 0003 3
156 B Aero F1 1963 – 1964 0001, 0003, 0004 3
158 F1 1964 – 1965 0005 and 0006 2
1512 F1 1964 – 1965 0007, 0008, 0009 3
246 BA – F1 1966 0006 1
166 F2 – 1967 1967 – 1969 0002 – 0014 7
166 F2 – 1968 1967 – 1969 0002 – 0014 7
312 F1 – 1966 1966 – 1967 010, 011, 012 3
312 F1 – 1967 1967 – 1968 0001, 0003, 0005, 0007 4
246 – FL Tasman 1968 – 1970 0004, 0008, 0010 3
312 F1 – 1968 1968 0009, 0011, 0015 3
312 F1 – 1969 1969 0017 and 0019 2
Sigma F1 – Pininfarina Project 1969 0011 1
312 B 1970 – 1971 0001, 0002, 0003, 0004 4
312 B2 1971 – 1972 005, 006, 007 3
312 B2/B 1972 – 1973 008 1
312 B3 Spazzaneve 1972 – 1973 009 1
312 B2/B3 – 1973 1973 0010, 0011, 0012 3
312 B3 – 1974 1974 0014, 0015, 0016 3
312 B3 – 1975 1975 0020 1
312 T 1975 – 1976 018 – 024 5
312 T2 1976 – 1978 025 – 031 7
312 T3 1978 – 1979 032 – 036 5
312 T4 1979 037 – 041 5
312 T5 1980 042 – 048 6
126 C 1980 049 1
126 CK 1981 049B – 054 5
126 CX 1981 049? 1
126 C2 1982 055 – 062 8
126 C2B 1983 062 – 065 3
126 C3 1983 066 – 069 4
126 C4 1984 071 – 077 7
126 C4 M2 1984 072, 074, 077 3
156/85 1985 079 – 086 7
Indy – Car 637/032 1986 001 1
F1-86 1986 087 – 094 8
F1-87 1987 095 – 101 7
F1-87/88C 1988 102 – 104 3
639 F1-89 1988 105 and 106 2
640 F1-89 1989 107 – 112bis 7
641 and 641/2 1990 114 – 121 8
642 F1-91 1991 122 – 126 5
643 F1-91 1991 127 – 130 4
F92A and F92AT 1992 131 – 137 7
F93A 1993 138 – 144 7
412 T1 and 412 T1B 1994 149 – 155 Approx. 10
412 T2 1995 156 – 165 10
F 310 1996 166 – 171 6
F 310 B 1997 173 – 180 8
F 300 1998 181 – 189 8
F 399 1999 190 – 197 8
F 2000 2000 198 – 205 8
F 2001 2001 206 – 216 10
F 2001 B   2002 215 and 216 2
F 2002 2002 – 2003 217 – 224 and 225 8 + 1
F 2003-GA 2003 226 – 233 8
F 2004 2004 234 – 242 9
F 2004M 2005 240 and 241 2
F 2005 2005 243 – 249 6 ?
248 F1 2006 250 – 256 7
F 2007 2007 260? – 264? 4?
F 2008 2008 265? – 271? 7?
F60 2009 275? – 280 Approx. 6
F10 2010 281 – 286 Approx. 6
F150th Italia 2011 287 – 291? Approx. 5
F2012 2012 293? – 296? Approx. 4
F138 2013 299? – ?
F14 T 2014
SF15-T 2015 309
SF16-H 2016 314 – 317 4
SF70H 2017 318 ? –

 

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